占地空间小、施工速度快我们的ⅳ型拉森钢板桩正反扣起来,宽度都不大于40cm,大点的ⅳw型拉森钢板桩宽度也不大于50cm,你看基坑支护形式中,没有哪一种支护形式仅需要这么小的占地空间。同时它的即插即用,施工速度快,使得它又---适合于一些工期紧、小型基坑中使用。你看目前投资建设的综合管廊、高铁、桥梁等工程,这些工程的特点都是线路长、施工速度要快,使用拉森钢板桩是不是---适合,材料场内导用,减少的材料的投入量,节约了成本,施工速度又快,减少了建设工期。
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基坑工程采用逆作法施工时,与顺作法的主要区别在于水平和竖向构件的施工以及地下室的结构节点形式。根据逆作法的施工特点,地下室结构是由上往下分层浇筑的。一般将地下室结构分为先施工结构及后行施工结构两部分,先施工结构主要为水平构件,后行施工结构主要为竖向构件。逆作法水平及竖向构件示意图施工流程先施工的水平结构在每一次土方开挖后开始施工,水平结构完成后待水平结构达到设计强度后再进行下面的挖土工程,后施工竖向结构。逆作法一般施工流程:a)施工顶板b)向下开挖c)逐层向下施工水平构件并向下逐层开挖d)施工竖向构件前期结构施工要点先施工结构主要为水平结构,但柱、梁以及墙、梁等节点部位一般也与水平结构施工时同步施工完成。水平结构施工前应事先考虑好后补结构施工方法,针对后补结构施工可在水平结构上设置浇捣孔,钢板桩出租选哪个,浇捣孔可采用预埋pvc管,钢板桩出租价格,首层结构楼板等防水要求的结构需采用止水片等放水措施。浇捣孔可采用预埋pvc管1-1剖面外墙的施工缝止水钢板柱、梁及墙、梁等节点部位应竖直向下施工500~1000mm,并留设水平施工缝。水平施工缝的留设应考虑后续结构施工要求,宜设置成15o~20o的斜缝,柱的水平缝宜在四个方向均设置为斜缝,形成锅底形状,以---后期混凝土的浇捣还并排除混凝土内部气泡。外墙宜设置内高外底的斜缝、同时设置相应的止水钢板用以防水。水平结构施工前应预先会同设计确定各类临时开口(出土口、各种施工预留口和降水井口),临时开口大小应考虑设备作业需求确定,并由设计方进行受力复核。水平结构施工前应做好相应的施工组织工作,明确施工分区、机械设备的停放等。水平结构临时洞口施工时,可采取预留钢筋接头等形式,并应对预留钢筋采取---的保护措施,避免挖土过程中造成预留钢筋的损坏。
一、施工设计说明(一)、工程简介高速公路××××有桥梁2座。墩柱为两柱、三柱及四柱式结构,墩柱上方为盖梁,如图1所示。本图尺寸为其中一种形式,该盖梁设计砼43.4立方米,计算以该图尺寸为依据,其他尺寸形式盖梁施工以该计算结果相应调整。图1盖梁正面图(单位:cm)(二)、设计依据1、公路桥涵钢结构及木结构设计规范(jtj025-86)2、路桥施工计算手册3、其他相关资料及本单位以往施工经验。
二、盖梁抱箍法结构设计(一)、盖梁模板底模支撑设计在盖梁底模下部采用间距1m工14型钢作横梁,横梁长3.7m。横梁底下设纵梁。(二)、纵梁设计在横梁底部采用单层;两排贝雷片(标准贝雷片规格:3000mm×1500mm,)连接形成纵梁,长18m,两排贝雷梁位于墩柱两侧,中心间距140mm。贝雷片之间采用销连接。纵、横梁以及纵梁与联接梁之间采用u型螺栓连接;纵梁下为抱箍。(三)、抱箍设计采用两块半圆弧型钢板(板厚t=16mm)制成,m24的高强螺栓连接,抱箍高50cm,采用20根高强螺栓连接。抱箍紧箍在墩柱上产生摩擦力提供上部结构的支承反力,丽水钢板桩出租,是主要的支承受力结构。为了提高墩柱与抱箍间的摩擦力,同时对墩柱砼面保护,在墩柱与抱箍之间设一层2~3mm厚的橡胶垫,纵梁与抱箍之间采用u型螺栓连接。图2盖梁抱箍法施工示意图(四)、防护栏杆与工作平台设计(1)栏杆采用φ50的钢管搭设,钢板桩出租多少钱,在横梁上每隔2米设一道1.2m高的钢管立柱,竖向间隔0.5m设一道钢管横杆,钢管之间采用扣件连接。立柱与横梁的连接采用在横梁上设0.2m高的支座。钢管与支座之间采用销连接。(2)工作平台设在横梁悬出端,在横梁上铺设5cm厚的木板,木板与横梁之间采用铁丝绑扎牢靠。
三、盖梁抱箍法施工设计计算
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