钢板桩的作用 ： 1、 处理并解决挖掘过程中出现的一系列问题； 2、 施工简单，工期缩短。 3、 对于建设任务而言，能降低对空间的要求； 4、 使用钢板桩能提供---的安全性而且（救灾抢险的）时效性较强； 5、 使用钢板桩可以不受天气条件的制约； 6、 在使用钢板桩的过程中，能简化检查材料或系统性能的复杂程序； 7、 ---其适应性，互换性---，并且可以重复使用。 水力工程——港口 运输路线的建筑物——公路和铁路 1、码头墙 1、维护墙，挡土墙 2、船坞、船厂的建造 2、隔离噪音墙 3、护墩桩，（码头）系船柱 3、桥基 4、雷达测距器 4、斜坡，坡路 5、下沉的铁路，钢板桩租赁公司，地下水的保留 6、隧道
在人类漫长的建桥历史中，大的挑战要数在水中修建桥梁基础。古人修建桥梁，基础型式多的是明挖扩大基础和木桩基础。对于水上桥梁或地表水丰富的陆上桥梁，需要应对的就是克服施工区域的水土压力差，而形成一个无水的施工环境。在应对这种挑战的过程中，人们逐步发展出了土石围堰、草袋围堰、木板围堰等。
在罗马时代（公元前27年～公元476年），人们开始采用围堰法施工，钢板桩租赁价格，即打木板桩成围堰，抽水后在其中修筑桥梁基础和桥墩。1209年建成的英国泰晤士河拱桥，钢板桩租赁，其基础就是用围堰法修筑，由于只能用人工打桩和抽水的方法，所以基础---较浅。
随着材料的发展和技术的进步，后期又逐步发展出混凝土围堰、型钢围堰、钢板桩围堰、锁口钢管桩围堰以及钢围堰等。正是这种挡水技术的进步，才支撑着我们不断地挑战深水基础，向的跨度，更深的江河湖海中不断迈进。
钢板桩于20世纪初在欧洲开始生产，1903年，日本通过进口在三井本馆的挡土施工中采用，基于钢板桩特殊的使用性能，1923年，日本在关东大震灾修复工程中大量进口采用。由于钢板桩具有较大的市场潜力和发展前景，1931年，日本于国内开始生产。钢板桩起始有冷弯薄壁轻型和热轧型，由于前者具有较大的加工、使用局限性，钢板桩租赁，因而，热轧钢板桩成为钢板桩产品发展的主流。20世纪50年代，我国在铁路桥梁围堰施工中，由大桥局从原苏联引进使用。由于受廉价土地资源及人力资源的影响，加之国内生产基本处于空白状态，作为金属建材的钢板桩，在我国的应用与发展仍然十分缓慢。随着我国经济的快速发展，各类快捷、、的建筑工法得以---并发展，20世纪末，我国的钢板桩应用工程已有一定的发展。
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